In 1983 werd de Volkswagen Caddy op de Europese markt geïntroduceerd. Omdat de voorzijde van het nieuwe type auto als twee druppels water leek op de populaire VW Golf van toen, die negen jaar eerder gelanceerd was en waarvan er reeds een zeer groot aantal verkocht was, was het – zelfs voor een leek – duidelijk dat de Volkswagen Caddy gebaseerd was op haar voorganger, de VW Golf personenwagen.
Bedrijfswagens
De VW Caddy was indertijd in twee verschillende uitvoeringen te verkrijgen. De ene variant was een open pick-up, waarbij het voorste gedeelte uit een enkele cabine bestond – bedoeld voor de bestuurder en een eventuele passagier – en het achterste gedeelte uit een open laadbak. De andere variant was een bestelauto, waarin verschillende goederen of andere spullen – waaronder gereedschap – vervoerd konden worden. Ook de voorzijde van de bestelwagen was gebaseerd op de VW Golf personenwagen, waarachter zich een gesloten laadruimte bevond. Helaas was er in die jaren nog geen sprake van bedrijven als WorkSystem, die dit soort laadruimten op een systematische manier weten in te richten, opdat gereedschap en andere benodigdheden goed geordend meegenomen kunnen worden naar de werkplek. In dat geval zou de VW Caddy voor die tijd zeer modern zijn geweest. De eerste twee uitvoeringen van deze Volkswagen bedrijfswagens waren in feite omgebouwde personenwagens. Ze werden tot in 1992 geproduceerd.
De moderne VW Caddy
In de loop der jaren groeide de VW Caddy uit tot een solide bedrijfswagen. De tweede generatie van de Volkswagen Caddy werd uitgebracht in 1995 en werd geproduceerd tot in 2004. In datzelfde jaar werd de derde generatie gelanceerd. De moderne VW Caddy is zeer geschikt voor bedrijven die hun bestelwagen willen optimaliseren met een beproefde bedrijfswageninrichting. Een dergelijke inrichting maakt het voor de werknemers mogelijk om hun gereedschappen, reserveonderdelen en andere benodigdheden systematisch op te bergen, zodat het een overzichtelijk geheel wordt. De klussen die vaak op verschillende plaatsen uitgevoerd dienen te worden, nemen hierdoor veel minder tijd in beslag dan voorheen. Bovendien worden vele ergernissen voorkomen, omdat van een chaotisch ingerichte bedrijfswagen geen sprake meer is. Onnodig te zeggen dat dit bijdraagt aan een goede werksfeer! De bedrijfswageninrichting van WorkSystem is overigens niet alleen geschikt voor de Volkswagen Caddy, maar ook voor de VW Amarok, de VW Transporter en de VW Crafter.
MQB-techniek
Begin volgend jaar zal de nieuwste generatie van de Volkswagen Caddy op de markt verschijnen. Concepten van deze hoogtechnologische bestelwagen, die voorzien is van MQB-techniek, gaan al een jaar rond op het internet. Dit model lijkt een veelbelovende bedrijfswagen en is inmiddels gepresenteerd aan het grote publiek.